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奧緯咨詢CEO:放棄中國市場不可想象

國際管理咨詢公司奧緯咨詢自1994年進入中國以來,為許多中國客戶提供服務。貿易戰背景下中國經濟走向如何?AI的發展是否已經對金融業造成沖擊?奧緯CEO Scott McDonald給出了他的看法。

產經

人工智能+教育初創企業如何實現可持續發展?

松鼠AI智適應教育聯合創始人周偉認為,如果公司重點放在技術和內容的創新,那么生命力就會強。沒有技術創新,只通過模式創新,一樣會被淘汰。

場景實驗室創始人吳聲:看好共享經濟的精神和邏輯

場景實驗室創始人吳聲認為,諸如WeWork、共享單車等共享經濟模式為一些復雜場景提供了解決方案,因此看好共享經濟的精神和背后的邏輯。

數字王國CEO謝安:中國的特效市場非常龐大

曾為《頭號玩家》和《復仇者聯盟》系列電影制作特效的好萊塢特效公司數字王國近年來開始挺進中國市場。數字王國CEO謝安表示,中國擁有十分龐大的特效市場,人們對電影特效的理解也正在發生改變。

流媒體巨頭奈飛依舊不可戰勝嗎?

美國流媒體巨頭奈飛首次流失用戶。蘋果、迪士尼等競爭對手的加入,加之大幅增加的長期債務,奈飛正面臨多方考驗。

取消IPO、“炒掉”創始人:WeWork如何深陷危機?

因估值過高,持續虧損,企業架構混亂,聯合辦公空間WeWork取消IPO項目,并更換首席執行官諾伊曼,但其面臨的問題仍然嚴峻。

科技公司上市熱潮加劇舊金山的貧富差距

上市科技公司每年給舊金山創造千億美元的財富。但與此同時,這座城市仍有許多人在高昂的房價和生活成本中苦苦掙扎。

網購前先讀評論?它們有多可信?

虛假評論已成為困擾亞馬遜等網購平臺的一個難題。它們對賣家和消費者有何影響?為何難以治根?

優步第二季度虧損52億美元,說明了什么?

雖然收益較去年有所增加,優步在第二季度仍然遭遇了令人震驚的虧損。分析認為,上市造成的巨大花費是主要原因。

繽客中國區總裁馬佳:中國旅行者不走尋常路

全球最大的線上住宿預訂平臺繽客進入中國市場已經9年。繽客見證了中國旅行者出行方式的改變,也和中國本土出行行業巨頭建立了合作。中國區總裁馬佳表示,未來對中國市場仍然十分看好。

任正非接受FT專訪:華為無意被納入中美貿易協定

在與FT中國新聞主編金奇的專訪中,華為總裁任正非稱,夾在中美貿易戰中的華為就像“兩個碰撞的大球之間的一顆芝麻”,被納入貿易協定對華為沒有益處。他認為依靠除美國之外的國際市場,華為能夠挺過這次困境。

美國科技公司擔憂:哪家中國伙伴會成為下一個華為?

繼華為之后,哪家中國制造商可能成為特朗普的下一個制裁目標?美國科技公司紛紛自查供應鏈并調整戰略。

陳心穎:平安如何運用AI為人理賠、放貸和看病

中國平安聯席CEO陳心穎與FT共進下午茶,分享這家多元金融集團對AI技術的多種運用實踐,以及“科技引領金融”戰略的下一步。

AI監督、“云”發藥:科技如何解決藥物成癮?

為藥癮患者建立專門的社交平臺線上監督,醫生通過智能藥盒在云端控制藥量……新創科技公司為解決阿類藥物上癮提供了更多可能性。

2025年,打飛的去上班

德國初創公司Lilium公布了他們開發的空中的士,并計劃最早于2025年向公眾提供服務。空中的士的出現,或將再次改變人們的出行方式。

以月球為基地:貝佐斯的太空殖民計劃

貝佐斯終于揭開了他月球登陸器的神秘面紗。然而他的野心卻不止于登月,還要向月球“要物資”,讓人類最終殖民太空。

為何亞馬遜還沒有派遣無人機給我們送貨?

盡管無人機技術已經相當成熟,大型電商也樂意使用無人機送貨,但在美國,有一個人群——模型飛機愛好者——卻堅決抵制,并在華盛頓施展巨大的游說力。

FT“大并購”專題:當傳統醫療遇上新科技

健康APP、可穿戴醫療設備……當新的醫療科技成為了趨勢,傳統醫療公司紛紛通過并購與科技公司接軌。不過新科技帶來便利的同時,也帶來了安全和監管的新問題。

鄧偉政:阿布扎比意欲成為“一帶一路”融資地

阿布扎比國際金融中心(ADGM)采用普通法而非伊斯蘭教法,意欲建成中東地區重要的金融自由區。其金融服務監管局CEO鄧偉政說,ADGM希望為“一帶一路”項目提供資金,并發展成人民幣離岸中心。

一周展望:中國GDP數據將公布,上海、紐約車展開幕

本周,中國將發布一季度GDP數據,上海、紐約將分別舉行國際車展。在中美貿易戰的沖擊下,GDP增長和汽車市場都面臨艱難的挑戰。

Grab總裁馬明:做東南亞的“滴滴+支付寶”

東南亞叫車軟件Grab服務1.44億顧客人群,去年營收突破10億美元,已涉足網約車、移動支付、外賣、快遞、保險等領域。但總裁馬明表示,這個“超級App”的核心業務仍是叫車與支付。

FT“大并購”專題:互聯網“攪局者”催生并購潮

亞馬遜、谷歌等科技巨頭正在向各個領域擴張版圖,促使這些領域的傳統大公司甘愿冒險進行大型并購,以確保自己不被擠出局。

FT“大并購”專題:中國海外并購驟然退潮

中國企業幾年前的海外并購金額曾達到史無前例的規模,但2017年以來,不少并購案被日益擔憂的西方國家叫停,恐怕今后也難以重現“買買買”的盛況。

新欄目:亞洲科技博覽

FT聯合《日本經濟新聞》推出新欄目,將洞察亞洲科技趨勢,評析地區內的科技企業

一款APP能改變我們的學習方式嗎?

創立于香港的在線輔導應用Snapask已經擁有50萬學生用戶,平臺上活躍的老師人數也已超過?4?萬人。他們是怎么做到的呢?

【秒懂】大豆能解決中美貿易順差嗎?

中國表示愿意購買更多美國產品,以減少中美貿易順差。FT編輯以圖表解析,除了大豆,中國還能向美國買什么,以及大豆到底能減少多少順差。

“聰明”的牙刷、鏡子和電視:FT記者帶你一探5G世界

FT記者在世界移動通信大會現場體驗各色智能設備,“萬物互聯”的時代或許正在來臨。

智能手機簡史:通往折疊屏之路

柔性屏和可折疊顯示屏的出現,為智能手機設計師們打開了一個全新的世界。在“iPhone式”設計一統江山之前,手機有過各種新奇造型,或許可以為未來手機設計指出一些方向。

直擊巴塞羅那MWC:華為展開“魅力攻勢”

世界移動通信大會上,華為以強大陣營,極力展示其5G設備的優勢。但美國政府對它的排斥打壓,也是各國運營商不得不考慮的因素。

直擊巴塞羅那MWC:“折疊”開啟智能手機新時代

FT記者在世界移動通信大會上近距離體驗折疊屏給移動通信界帶來的興奮,以及對這一最新創新的質疑。

三星疊屏手機能重振智能機銷量嗎?

這款新機打破了沉寂已久的智能手機設計創新實驗,上一次要追溯到12年前iPhone的誕生。

花旗集團CEO:銀行業比十年前更強大

英國《金融時報》記者對話花旗集團CEO,探討全球金融危機十年后,銀行業在歐洲、美國面臨的機遇與挑戰。

空客A380停產:“巨無霸”時代落幕?

歐洲空中客車(Airbus)公司宣布,將在未來兩年內停產A380客機。這是繼波音747之后,又一款退出歷史舞臺的超大型客機。

全球汽車業:凜冬將至?

FT記者探訪底特律2019年北美汽車展,發現車中美貿易戰、中國市場放緩、減排監管、新技術所需的巨大投入,都讓車廠們憂心忡忡。

食物浪費大作戰:英國人如何變廢為寶?

球每年生產的糧食有三分之一被浪費,這不僅是資源的浪費,還增加了溫室氣體的排放。英國《金融時報》的丹尼爾?加拉漢探訪了同食物浪費問題作斗爭的當地科技初創企業,從黑蠅幼蟲養殖場到智能漁網和食物分享APP,可謂是八仙過海,各顯神通。

深圳雙年展策展人拉蒂:人工智能與城市新生態

FT中文網總編輯王豐在瑞士達沃斯對話意大利建筑師、MIT教授卡洛·拉蒂,探討今年深圳城市建筑雙年展的主題特色。

記者會現場:美司法部長宣布起訴中國華為

美國代理司法部長馬修?惠特克當地時間28日宣布了兩份與中國電信設備制造商華為公司有關的刑事訴訟案。

對話攜程CEO孫潔:用技術打造旅游業的創新工廠

FT記者對話攜程網CEO,探尋中國旅游服務企業的全球拓展之路:如何做好本地化服務?如何對待與外國企業的競爭關系?攜程下一個擴張方向在哪里?

麥肯錫資深董事華強森:雄安新區就是中國城市未來樣板間

北京以南一百公里的河北雄安新區,是中國當前領導核心希望著力打造的形象工程。作為一家跨國咨詢公司,麥肯錫如何理解這個城市化進程的“千年大計”?

一探搭建現場:量子計算機究竟長什么樣?

IBM發布全球首個完全集成的通用量子計算系統,未來或將應用于材料研究、新藥物發現和人工智能等領域。

華為董事長梁華:英國是個開放包容的市場

在瑞士小鎮達沃斯舉行的2019年世界經濟論壇首日,華為公司董事長梁華與西方主流媒體進行了一場圓桌會議,FT中文網總編輯王豐在現場與讀者分享他的觀察。

【秒懂】中國科技巨頭財富縮水的三大原因

從股價飆漲到盈利受限,以騰訊和阿里巴巴為代表的中國科技巨頭公司,賬面財富大幅縮水。究其原因,背后有三大驅動因素。

尋找倫敦最后的ofo單車

中國共享單車初創企業ofo深陷危機,倫敦街頭的ofo單車數量也出現驟減,從3000輛縮減到不到10輛。FT記者試圖去找到它們。

如何“拍死”一只無人機?

2018年圣誕假期前,英國倫敦蓋特維克機場的跑道由于被無人機蓄意干擾,致使數千架飛機無法升降。我們要怎樣做,才能捕捉一架小小的無人機?

中國拒收“洋垃圾”之后:澳大利亞隱現垃圾危機

中國自2017年年底停止進口未經分揀的廢紙等24種固體廢物,全球垃圾回收行業遭受重創,一些曾經靠出口解決垃圾問題的國家不得不開始正視一場即將到來的危機。

【秒懂】蘋果為何十年來首次發布iPhone銷售預警

蘋果公司預警稱四季度iPhone銷售額將下降5%,并將其完全歸咎于中國市場疲軟。但蘋果對新一代的高定價策略,恐怕難辭其咎。

地溝油、塑膠袋與煤油燈:三位環保創業者想要改變的世界

獲得2018年首屆YGT大獎的三位中國青年創業者,與FT中文網分享了各自的環保創業項目及其商業前景。

紐約帝國大廈:一棟近百年建筑如何大幅削減能耗

建于1931年的紐約帝國大廈在幾年前的翻新改造后,將能耗降低了40%,每年節省440萬美元的能源開支,成為老舊建筑節能改造的一個標桿。

大都會博物館館長:一座博物館被它的館藏與歷史所定義

美國大都會博物館新任館長麥克斯·霍倫認為目前百科全書式的博物館所面臨的最大挑戰之一在于:如何定義百科全書式的博物館?它應該提供什么樣的內容?這些觀念目前都在發生變化。

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